Тролейбус №25 у Львові: швидкий маршрут до Автовокзалу

Тролейбус №25 — це прямий маршрут від вулиці Шота Руставелі до головного Автовокзалу Львова. Майже всю дорогу він їде Стрийською, тому маршрут легко запам’ятати: центр, Стрийський парк, Податкова, перехрестя з Науковою і кінцева біля автовокзалу.

Тролейбус 25 Львів варто обирати, коли потрібно дістатися до міжміського автобуса без пересадок. Від Шота Руставелі до Автовокзалу за графіком можна доїхати приблизно за 24 хвилини.

У реальному русі краще розраховувати на 30–35 хвилин. Найбільше часу тролейбус втрачає біля Стрийського ринку, на перехресті Стрийської та Наукової, а також перед заїздом до Автовокзалу.

Цей маршрут коротший за тролейбуси №22 і №23. Він не заїжджає на Антоновича, Наукову чи Володимира Великого, а майже весь час рухається прямо Стрийською.

Розклад

Тролейбус №25 курсує щодня.

Від вулиці Шота Руставелі у будні:

• перший рейс — о 06:02;
• останній рейс — о 22:35;
• уранці тролейбуси прибувають приблизно кожні 9–14 хвилин;
• удень чекати можна 15–20 хвилин;
• між окремими рейсами перерва іноді сягає 25 хвилин;
• після 20:00 інтервал зазвичай становить 14–20 хвилин.

У вихідні:

• перший рейс — приблизно о 06:30;
• останній рейс — близько 22:37;
• уранці інтервал може становити 20–25 хвилин;
• удень тролейбуси переважно курсують кожні 11–15 хвилин;
• увечері рух стає рідшим.

Найбільше пасажирів буває:

• з 07:30 до 09:30 у напрямку Шота Руставелі;
• з 16:30 до 19:30 у напрямку Автовокзалу;
• у п’ятницю ввечері;
• перед святами;
• перед відправленням популярних міжміських рейсів.

Якщо автобус відправляється о 18:00, не варто сідати на тролейбус о 17:30. У вечірній затор дорога може зайняти довше, а на самому Автовокзалі ще потрібно знайти платформу.

Який маршрут, ціна та орієнтовна протяжність

Маршрут тролейбуса 25 проходить між двома кінцевими:

• вулиця Шота Руставелі;
• Автовокзал.

Основні дані:

• 11 зупинок в одному напрямку;
• приблизно 6,7 км між кінцевими;
• близько 24 хвилин за розкладом;
• приблизно 30–35 хвилин у вечірній затор;
• близько 13,4 км за повне коло;
• перевізник — ЛКП «Львівелектротранс».

Вартість однієї поїздки:

• загальна ЛеоКарт — 23 грн;
• квиток у застосунку LeoCard — 23 грн;
• студентська ЛеоКарт — 11,50 грн;
• банківська картка або смартфон із NFC — 26 грн;
• готівка у водія — 30 грн;
• учнівська та пільгова ЛеоКарт — безкоштовно.

Після входу одразу прикладіть картку або смартфон до валідатора. Якщо на екрані з’явилася зелена галочка, оплату прийнято.

Пільгову, учнівську та студентську ЛеоКарт також потрібно валідувати. Просто показати картку контролеру недостатньо.

Користувачі ЛеоКарт і застосунку LeoCard можуть безкоштовно пересісти на інший міський транспорт протягом 40 хвилин. У наступному автобусі, трамваї чи тролейбусі картку потрібно прикласти до валідатора ще раз.

Маршрут

Прямий напрямок: вулиця Шота Руставелі — Автовокзал

• Вулиця Шота Руставелі
• Стрийський ринок
• Академія сухопутних військ
• Дитяча залізниця
• Податкова
• Автобусний завод
• Стрийська — Наукова
• Вулиця Скорини
• Вулиця Гашека
• Вулиця Максимовича
• Автовокзал

Зворотний напрямок: Автовокзал — вулиця Шота Руставелі

• Автовокзал
• Вулиця Максимовича
• Вулиця Гашека
• Вулиця Скорини
• Стрийська — Наукова
• Автобусний завод
• Податкова
• Дитяча залізниця
• Академія сухопутних військ
• Стрийський ринок
• Вулиця Шота Руставелі

Особливості та пересадки

Початкова зупинка розташована не в самому історичному центрі. Від площі Петрушевича до неї можна дійти приблизно за 4–5 хвилин. Від початку вулиці Франка — орієнтовно за 7–10 хвилин.

Після посадки тролейбус виїжджає на Стрийську й майже не змінює напрямок до самої кінцевої.

Орієнтовний час від Шота Руставелі:

• до Стрийського ринку — 4 хвилини;
• до Академії сухопутних військ — 9 хвилин;
• до Дитячої залізниці — 11 хвилин;
• до Податкової — 13 хвилин;
• до Автобусного заводу — 16 хвилин;
• до перехрестя Стрийської та Наукової — 20 хвилин;
• до Скорини — 21 хвилина;
• до Гашека — 22 хвилини;
• до Максимовича — 23 хвилини;
• до Автовокзалу — 24 хвилини.

Ці цифри актуальні для вільної дороги. У вечірній час від Податкової до перехрестя з Науковою тролейбус може їхати не 7, а 12–15 хвилин.

Де краще виходити:

• Шота Руставелі — до площі Петрушевича, Стрийського ринку та початку вулиці Франка;
• Стрийський ринок — до торгових павільйонів і магазинів;
• Академія сухопутних військ — до навчального закладу та верхньої частини Стрийського парку;
• Дитяча залізниця — до парку, дитячої залізниці та прогулянкових алей;
• Податкова — до офісів, державних установ і бізнес-центрів;
• Автобусний завод — до підприємств та офісних будівель уздовж Стрийської;
• Стрийська — Наукова — для пересадки на транспорт Науковою;
• Скорини — до житлових будинків у районі Стрийської;
• Гашека — до магазинів, медичних закладів і прилеглих кварталів;
• Максимовича — до житлового району та пішого підходу до Автовокзалу;
• Автовокзал — до платформ міжміських і міжнародних автобусів.

До центрального входу в Стрийський парк найзручніше йти від зупинки «Академія сухопутних військ». Пішки це займає приблизно 3–5 хвилин.

На зупинці «Стрийська — Наукова» виходить багато пасажирів. Тут можна пересісти на транспорт у напрямку Наукової, Володимира Великого, Сихова та західних районів міста.

Найзручніші пересадки:

• Шота Руставелі — тролейбуси №24 і №31, автобуси через центр та Зелену;
• Стрийський ринок — автобуси Стрийською і Шота Руставелі;
• Академія сухопутних військ — автобуси до центру та південних районів;
• Стрийська — Наукова — тролейбуси №22 і №23, автобуси Науковою та Стрийською;
• Автовокзал — тролейбуси №22 і №23, приміські, міжміські та міжнародні автобуси.

Кінцева зупинка розташована біля Автовокзалу, але не біля кожної платформи. Після виходу потрібно зайти до будівлі, знайти інформаційне табло та перевірити номер платформи.

Якщо у вас велика валіза, закладіть на цей перехід ще 5–10 хвилин. У години масових відправлень біля входу та кас можуть бути черги.

Статистика

Основні показники:

• 11 зупинок в одному напрямку;
• приблизно 6,7 км між кінцевими;
• близько 24 хвилин за розкладом;
• приблизно 670 метрів між сусідніми зупинками;
• понад 16 годин роботи щодня;
• найкоротший інтервал — близько 9 хвилин;
• найдовші денні інтервали — до 25 хвилин.

Найбільш завантажені зупинки:

• Шота Руставелі;
• Стрийський ринок;
• Академія сухопутних військ;
• Податкова;
• Стрийська — Наукова;
• Автовокзал.

Уранці основний потік рухається від Автовокзалу до центральної частини міста. Частина пасажирів виходить біля Податкової, Стрийського парку та Стрийського ринку.

Після 17:00 ситуація змінюється. Вагон може заповнитися вже на Шота Руставелі. Біля Стрийського ринку заходять пасажири з покупками, а на перехресті з Науковою частина людей виходить.

Біля Автовокзалу в салоні часто залишаються пасажири з валізами. Через багаж у проході може бути тісно навіть тоді, коли всі сидячі місця не зайняті.

Найкоротші ділянки розташовані наприкінці маршруту:

• Скорини — Гашека;
• Гашека — Максимовича;
• Максимовича — Автовокзал.

Тролейбус проходить їх за кілька хвилин, якщо біля Автовокзалу немає затору.

Альтернативи тролейбуса №25 у Львові

Тролейбус №22

Тролейбус №22 також завершує маршрут біля Автовокзалу, але їде туди від Університету.

Він підходить пасажирам, які перебувають:

• біля Львівського університету;
• біля Собору Святого Юра;
• на вулиці Бандери;
• на Антоновича;
• на Науковій.

Поїздка довша, оскільки маршрут проходить через кілька районів міста.

Тролейбус №23

Тролейбус №23 їде до Автовокзалу від вулиці Ряшівської. Дорогою він проходить через Патона, район Південного ринку, Володимира Великого та Стрийську.

Це зручна альтернатива для мешканців західної частини Львова.

Тролейбус №24

Тролейбус №24 також починає рух на Шота Руставелі, але їде на Сихів через Зелену.

На кінцевій легко переплутати два маршрути. Перед посадкою перевірте номер на передньому табло:

• №24 — «Санта-Барбара»;
• №25 — Автовокзал.

Тролейбус №31

Маршрут №31 також стартує на Шота Руставелі, але їде через Зелену до Сихівського цвинтаря. До Автовокзалу він не курсує.

Автобуси Стрийською

Частину маршруту дублюють міські автобуси. Вони можуть допомогти, якщо тролейбус щойно поїхав або потрібно вийти між основними зупинками.

Однак у вечірній час автобус і тролейбус стоять у тому самому потоці. Тому пересідати лише заради економії кількох хвилин зазвичай немає сенсу.

Таксі

Таксі зручне вночі, з важкими валізами або для групи з кількох людей. У години пік автомобіль не завжди буде швидшим, адже також стоятиме у заторі на Стрийській.

Тролейбус №25 — найпростіший варіант для прямої поїздки від Шота Руставелі до Автовокзалу. За графіком дорога займає 24 хвилини, але перед міжміським рейсом краще закласти щонайменше 50–60 хвилин. Так залишиться час на можливий затор, перехід до будівлі та пошук потрібної платформи.