☁️ +19°C КиївUS USD44.67EU EUR51.05GB GBP59.84PL PLN11.81
UKRU Вівторок, 14 Липня 2026
Транспорт

Маршрутка №189 у Києві: від Біличів до центру

Маршрутка номер 189 Київ з’єднує Біличі, Академмістечко, Святошин, Нивки, Шулявку, КПІ та центральну частину столиці.

Одна кінцева розташована на вулиці Чорнобильській. Друга — на вулиці Володимирській, неподалік від метро «Університет».

Маршрут маршрутка номер 189 зручний для поїздок:

  • від Біличів до метро «Житомирська»;
  • до метро «Святошин»;
  • до метро «Нивки»;
  • до метро «Берестейська»;
  • до метро «Шулявська»;
  • до КПІ;
  • до Галицької площі;
  • до метро «Університет».

Це довгий, але зрозумілий маршрут уздовж Берестейського проспекту. Він майже повторює західну частину червоної лінії метро, а потім продовжує рух до центру.

Розклад

Маршрутка №189 курсує щодня.

Орієнтовний режим роботи:

  • перші рейси — близько 06:00;
  • останні відправлення — приблизно о 21:50–22:00;
  • середній інтервал — близько 25–30 хвилин;
  • у години пік очікування може бути коротшим;
  • увечері маршрутки можуть їздити рідше.

Маршрут працює за інтервалом. Точного часу прибуття на кожну зупинку зазвичай немає.

Найчастіше затримки виникають:

  • біля метро «Житомирська»;
  • біля розв’язки на проспекті Академіка Палладіна;
  • поблизу метро «Святошин»;
  • на Берестейському проспекті;
  • біля метро «Шулявська»;
  • поблизу КПІ;
  • на Галицькій площі;
  • на бульварі Тараса Шевченка.

Уранці більше людей їде в напрямку центру. Увечері маршрутка швидше заповнюється біля «Університету», КПІ та «Шулявської».

Якщо потрібно приїхати вчасно, краще закласти додаткові 15–25 хвилин. Перед виходом варто перевірити рух транспорту на онлайн-карті.

Який маршрут, ціна та орієнтовна протяжність

Маршрутка №189 їде від вулиці Чорнобильської до вулиці Володимирської.

Основні дані:

  • початкова зупинка — вулиця Чорнобильська;
  • кінцева зупинка — вулиця Володимирська;
  • перевізник — приватна транспортна компанія;
  • довжина маршруту — близько 13,8 км;
  • повний шлях туди й назад — приблизно 27,5 км;
  • кількість зупинок — 27–28 залежно від напрямку;
  • час у дорозі без великих заторів — близько 35–40 хвилин;
  • у години пік — приблизно 50–65 хвилин;
  • середній інтервал — близько 28 хвилин;
  • вартість проїзду — 20 гривень.

Оплату найчастіше приймає водій.

Перед посадкою краще мати:

  • готівку;
  • дрібні купюри;
  • точну суму;
  • банківську картку як запасний варіант.

Безготівкова оплата доступна не в кожній машині. Тариф краще додатково перевірити на табличці в салоні.

Маршрут

Маршрутка проходить через Біличі, метро «Житомирська», Святошин, Нивки, Берестейську, Шулявку, КПІ, Галицьку площу та метро «Університет».

Назви окремих зупинок у транспортних застосунках можуть відрізнятися. Деякі сервіси досі використовують старі назви вулиць і площ.

Прямий напрямок

Вулиця Чорнобильська — вулиця Володимирська:

  • вулиця Чорнобильська;
  • Берестейський проспект;
  • проспект Академіка Палладіна;
  • автостанція «Дачна»;
  • станція метро «Житомирська»;
  • вулиця Івана Крамського;
  • бульвар Академіка Вернадського;
  • вулиця Генерала Вітрука;
  • станція метро «Святошин»;
  • вулиця Нивська;
  • вулиця Данила Щербаківського;
  • парк «Нивки»;
  • станція метро «Берестейська»;
  • вулиця Полковника Шутова;
  • вулиця Гарматна;
  • станція метро «Шулявська»;
  • парк Івана Багряного;
  • Київський зоопарк;
  • станція метро «Політехнічний інститут»;
  • вулиця Шолуденка;
  • Центральний палац урочистих подій;
  • Повітрофлотський шляхопровід;
  • Берестейський проспект;
  • Галицька площа;
  • Академія адвокатури України;
  • станція метро «Університет»;
  • вулиця Володимирська.

Зворотний напрямок

Вулиця Володимирська — вулиця Чорнобильська:

  • вулиця Володимирська;
  • готель «Кооператор»;
  • вулиця Паньківська;
  • площа Українських Героїв;
  • вулиця Саксаганського;
  • Галицька площа;
  • Повітрофлотський шляхопровід;
  • Центральний палац урочистих подій;
  • вулиця Шолуденка;
  • станція метро «Політехнічний інститут»;
  • Київський зоопарк;
  • парк Івана Багряного;
  • станція метро «Шулявська»;
  • вулиця Гарматна;
  • вулиця Полковника Шутова;
  • станція метро «Берестейська»;
  • парк «Нивки»;
  • станція метро «Нивки»;
  • вулиця Нивська;
  • станція метро «Святошин»;
  • вулиця Генерала Вітрука;
  • бульвар Академіка Вернадського;
  • вулиця Івана Крамського;
  • станція метро «Житомирська»;
  • автостанція «Дачна»;
  • поліклініка №3;
  • вулиця Чорнобильська.

Особливості та пересадки

Головна перевага маршрутки №189 — прямий проїзд із Біличів до центру Києва.

Без пересадок можна доїхати:

  • від Чорнобильської до «Житомирської»;
  • від Біличів до Святошина;
  • від Нивок до Шулявки;
  • від Берестейської до КПІ;
  • від Святошина до метро «Університет»;
  • від Академмістечка до Галицької площі.

Основні пересадки:

  • метро «Житомирська» — червона лінія метро;
  • метро «Святошин» — червона лінія та міська кільцева електричка;
  • метро «Нивки» — червона лінія метро;
  • метро «Берестейська» — червона лінія метро;
  • метро «Шулявська» — червона лінія та транспорт Солом’янського району;
  • метро «Політехнічний інститут» — червона лінія метро;
  • Галицька площа — автобуси й тролейбуси до вокзалу та центру;
  • метро «Університет» — червона лінія метро.

Маршрутка майже дублює метро на ділянці від «Житомирської» до «Університету». Її головна користь — прямий зв’язок вулиці Чорнобильської з Берестейським проспектом і центром.

Якщо на проспекті великий затор, метро буде швидшим. Якщо потрібно доїхати від Чорнобильської без довгої пішої дороги, маршрутка часто зручніша.

Статистика

Коротко про маршрутку №189:

  • курсує щодня;
  • з’єднує вулицю Чорнобильську з вулицею Володимирською;
  • проходить через шість станцій червоної лінії метро;
  • довжина маршруту — близько 13,8 км;
  • повний шлях — приблизно 27,5 км;
  • кількість зупинок — 27–28;
  • час у дорозі — близько 35–40 хвилин;
  • у години пік — до 50–65 хвилин;
  • перший рейс — близько 06:00;
  • останні рейси — приблизно о 21:50–22:00;
  • середній інтервал — близько 28 хвилин;
  • ціна проїзду — 20 гривень.

Найбільше пасажирів заходить:

  • на вулиці Чорнобильській;
  • біля метро «Житомирська»;
  • біля метро «Святошин»;
  • біля метро «Нивки»;
  • біля метро «Шулявська»;
  • біля КПІ;
  • біля метро «Університет».

Найбільш завантажений час:

  • з 07:00 до 09:30 у напрямку центру;
  • з 17:00 до 20:00 у напрямку Біличів;
  • ранок біля «Житомирської»;
  • вечір біля «Університету» та КПІ.

Альтернативи маршрутки №189 у Києві

Якщо маршрутка №189 довго не приїжджає, найшвидшою заміною буде метро.

Червона лінія метро

Маршрут проходить біля станцій:

  • «Житомирська»;
  • «Святошин»;
  • «Нивки»;
  • «Берестейська»;
  • «Шулявська»;
  • «Політехнічний інститут»;
  • «Університет».

Метро не залежить від заторів і буде швидшим для поїздки вздовж Берестейського проспекту.

Автобус і тролейбус від Чорнобильської

Вулицею Чорнобильською та проспектом Академіка Палладіна курсує наземний транспорт до:

  • метро «Академмістечко»;
  • метро «Житомирська»;
  • Святошина;
  • сусідніх кварталів Біличів.

Звідти можна продовжити поїздку метро.

Наземний транспорт Берестейським проспектом

Між «Житомирською», «Святошином», «Нивками» та «Шулявською» курсують:

  • автобуси;
  • тролейбуси;
  • інші маршрутки.

Такий варіант підійде для короткої поїздки на кілька зупинок.

Міська електричка

Біля метро «Святошин» можна пересісти на міську кільцеву електричку.

Вона прямує до:

  • Центрального вокзалу;
  • Сирця;
  • Почайної;
  • Видубичів;
  • Дарниці;
  • Райдужного масиву.

Транспорт від Шулявської

Біля метро «Шулявська» можна пересісти на транспорт у напрямку:

  • Солом’янки;
  • Караваєвих Дач;
  • Чоколівки;
  • Дорогожичів;
  • Лук’янівки.

Метро від «Університету»

Від станції «Університет» червоною лінією можна доїхати до:

  • Вокзальної;
  • Політехнічного інституту;
  • Святошина;
  • Академмістечка;
  • Хрещатика;
  • Арсенальної;
  • Лівобережної;
  • Лісової.

Маршрутка №189 найкраще підходить для прямої поїздки від вулиці Чорнобильської до Берестейського проспекту й центру. Якщо маршрут стоїть у заторі, метро майже завжди буде швидшим.

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *